| Marque |
Cycra |
| Couleur |
Rouge |
| Qualité |
PVC |
| Pour |
BETA RR 350 4T 350 2013 |
Protège-mains Cycra ULTRA Probend CRM Wrap Around:
Les tout nouveaux ULTRA Probends combinent les caractéristiques haut de gamme des protège-mains Cycra que les clients adorent et sur lesquels ils comptent. Cycra a amélioré tous les aspects de la nouvelle conception et configuration ULTRA. De ses nouvelles fixations CRM, qui offrent un serrage maximale pour sécuriser les protège-mains et permet un dégagement supérieur sur une plus large section du guidon; à sa toute nouvelle barre usinée CNC (brevetée), fabriquée à partir d'aluminium 6061 de qualité aéronautique, créant une épaisseur de paroi variée et un profil plus mince. Nouveau design de coque qui s'inspire de l'emblématique spoiler pour les mains Cycra Enduro à une nouvelle forme spectaculaire avec un meilleur profil ergonomique, un système de ventilation amovible à deux zones et une protection anti-abrasion intégrée avec un profil plus mince. Également inclus, les nouveaux embouts de guidon Powergrip avec canon fendu permettent un serrage plus sûre que jamais. .
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Description complète:
MARQUE DE COMMERCE PROBEND DIP | La forme Probend protège et plonge à l'extrémité extérieure pour permettre la liberté de mobilité de vos mains et éviter les risques de blessure en cas de chute.
SUPPORTS DE PORTÉE CENTRALE [CRM] | Les fixations CRM ULTRA de conception révolutionnaire offrent un serrage maximal pour sécuriser les protège-mains et permettent un dégagement supérieur sur une large surface du guidon. Les nouvelles mises à jour offrent un accès plus aisé aux vis de réglage des fourches.
MONTAGE BREVETÉ [US 8 820 191] | La barre CRM a une élévation pliée pour dégager les câbles et les durites. Se monte sur le guidon fermement contre les pontets de guidon là où même les guidonsà diametre favriables sont droits. Les fixations sont robustes avec de gros boulons Allen et un bras épais s'élevant pour monter la barre Probend. .
BARRE CNC BREVETÉE | Usiné à partir d'aluminium de qualité aéronautique 6061 créant une épaisseur de paroi de barre variée pour une résistance supérieure et un profil plus mince.
INDEX BOLT SYSTEM | Offre des options de position et tout en gardant les barres serrées et sécurisées. La tête de boulon à profil bas empêche les accrocs des cables ou durites.
NOUVEAU DESIGN DE BOUCLIER | L'emblématique «Cycra Enduro Hand Shield» a subi un nouveau design spectaculaire. Doté d'un profil et d'une forme ergonomiques nouvellement réformés. Amélioré avec un système de ventilation amovible à deux zones en haut et en bas de l'écran. Permettre au pilote de régler la ventilation et les zones de protection spécifiques. La conception en plastique avancée et la construction moulée par injection produisent un bouclier solide et rigide équilibré avec des zones flexibles intégrées. .
NOUVEAU DESIGN DES SLIDERS | Les protections anti-abrasion Probend ont subi une nouvelle conception d'ajustement et de couverture pour maximiser la protection en garder vos barres Ultra Probend CRM comme neuves.
EXTRÉMITÉS DE BARRE POWERGRIP | Le canon fendu permet un serrage plus ferme que jamais.
Convient aux barres standard de 1-1/8 po (28 mm).
Remarque: recommandé pour les applications Enduro, Supermoto Trail & Adventure !
| BETA |
RR 125 2T ENDURO |
|
125 cc |
2018 - 2020 |
| BETA |
RR 250 2T |
|
250 cc |
2013 - 2020 |
| BETA |
RR 250 4T |
ENDURO |
250 cc |
2006 - 2007 |
| BETA |
RR 250 4T |
|
250 cc |
2008 - 2012 |
| BETA |
RR 250 RACING 2T |
|
250 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
X-TRAINER 250 2T |
|
250 cc |
2020 |
| BETA |
X-TRAINER 250 ENDURO 2T |
|
250 cc |
2017 - 2019 |
| BETA |
RR 300 2T |
|
300 cc |
2013 - 2020 |
| BETA |
RR 300 RACING 2T |
|
300 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
X-TRAINER 300 2T |
|
300 cc |
2020 |
| BETA |
X-TRAINER 300 ENDURO 2T |
|
300 cc |
2015 - 2019 |
| BETA |
RR 350 4T |
ENDURO |
350 cc |
2011 - 2012 |
| BETA |
RR 350 4T |
|
350 cc |
2013 - 2020 |
| BETA |
RR 390 4T |
|
390 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
RR 400 4T |
ENDURO |
400 cc |
2006 - 2009 |
| BETA |
RR 400 4T MOTEUR BETA |
|
400 cc |
2010 - 2012 |
| BETA |
RR 400 4T MOTEUR BETA |
|
400 cc |
2013 - 2015 |
| BETA |
RR 430 4T |
|
430 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
RR 430 RACING 4T |
|
430 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
RR 450 4T |
ENDURO |
450 cc |
2006 - 2012 |
| BETA |
RR 450 4T |
|
450 cc |
2013 - 2014 |
| BETA |
RR 480 4T |
|
480 cc |
2015 - 2020 |
| BETA |
RR 498 4T |
ENDURO |
498 cc |
2012 |
| BETA |
RR 498 4T |
|
498 cc |
2013 - 2014 |
| BETA |
RR 520 4T |
ENDURO |
520 cc |
2010 - 2011 |
| BETA |
RR 520 4T |
|
520 cc |
2012 |
| GAS GAS |
MC 65 |
|
65 cc |
2021 - 2023 |
| GAS GAS |
MC 85 |
|
85 cc |
2021 - 2023 |
| GAS GAS |
EC 125 ENDURO 2T |
|
125 cc |
2007 - 2009 |
| GAS GAS |
EC 125 ENDURO 2T |
SACHS / MARZOCCHI |
125 cc |
2010 - 2011 |
| GAS GAS |
EC 125 ENDURO 2T |
|
125 cc |
2012 - 2017 |
| GAS GAS |
EC 125 RACING ENDURO 2T |
|
125 cc |
2012 - 2017 |
| GAS GAS |
MC 125 |
|
125 cc |
2021 - 2023 |
| GAS GAS |
EC 200 ENDURO 2T |
|
200 cc |
2007 - 2010 |
| GAS GAS |
EC 200 ENDURO 2T |
6 DAYS |
200 cc |
2011 |
| GAS GAS |
EC 200 ENDURO 2T |
|
200 cc |
2012 - 2020 |
| GAS GAS |
EC 250 |
|
250 cc |
2021 - 2022 |
| GAS GAS |
EC 250 4T |
ENDURO |
250 cc |
2010 - 2011 |
| GAS GAS |
EC 250 4T |
|
250 cc |
2012 - 2017 |
| GAS GAS |
EC 250 ENDURO 2T |
|
250 cc |
2007 - 2012 |
| GAS GAS |
EC 250 ENDURO 2T |
|
250 cc |
2013 - 2020 |
| GAS GAS |
EC 250 ENDURO 4T |
|
250 cc |
2010 |
| GAS GAS |
EC 250 ENDURO 4T |
|
250 cc |
2011 - 2017 |
| GAS GAS |
EC-F 250 RACING ENDURO 4T |
|
250 cc |
2012 - 2013 |
| GAS GAS |
EC-F 250 RACING ENDURO 4T |
|
250 cc |
2014 - 2015 |
| GAS GAS |
EC-F 250 RACING ENDURO 4T |
|
250 cc |
2016 - 2017 |
| GAS GAS |
MC 250F |
|
250 cc |
2021 - 2022 |
| GAS GAS |
EC 300 |
|
300 cc |
2021 - 2022 |
| GAS GAS |
EC 300 ENDURO 2T |
|
300 cc |
2007 - 2012 |
| GAS GAS |
EC 300 ENDURO 2T |
|
300 cc |
2013 - 2020 |
| GAS GAS |
EC-F 300 ENDURO 4T |
|
300 cc |
2012 |
| GAS GAS |
EC-F 300 ENDURO 4T |
|
300 cc |
2013 - 2015 |
| GAS GAS |
EC-F 300 ENDURO 4T |
|
300 cc |
2016 - 2017 |
| GAS GAS |
EC 350F |
|
350 cc |
2021 - 2022 |
| GAS GAS |
EC 450 FSE |
ENDURO |
450 cc |
2007 - 2009 |
| GAS GAS |
EC-F 450 RACING ENDURO 4T |
|
450 cc |
2013 |
| GAS GAS |
EC-F 450 RACING ENDURO 4T |
|
450 cc |
2014 - 2015 |
| GAS GAS |
EC-F 450 RACING ENDURO 4T |
|
450 cc |
2016 - 2017 |
| GAS GAS |
MC 450F |
|
450 cc |
2021 - 2022 |
| HONDA |
CR 125 R |
RY R1 |
125 cc |
2000 - 2001 |
| HONDA |
CR 125 R |
R2 |
125 cc |
2002 |
| HONDA |
CR 125 R |
R3 |
125 cc |
2003 |
| HONDA |
CR 125 R |
R4 |
125 cc |
2004 |
| HONDA |
CR 125 R |
R5-R7 |
125 cc |
2005 - 2007 |
| HONDA |
CR-F 150 R PETITES ROUES |
CROSS |
150 cc |
2007 - 2014 |
| HONDA |
CR-F 150 R PETITES ROUES |
|
150 cc |
2015 - 2020 |
| HONDA |
CR-F 150 RB GRANDES ROUES |
CROSS |
150 cc |
2007 - 2014 |
| HONDA |
CR-F 150 RB GRANDES ROUES |
|
150 cc |
2015 - 2020 |
| HONDA |
CR 250 R |
R4 |
250 cc |
2004 |
| HONDA |
CR 250 R |
R5-R7 |
250 cc |
2005 - 2007 |
| HONDA |
CR-F 250 R |
CROSS |
250 cc |
2004 - 2014 |
| HONDA |
CR-F 250 R |
|
250 cc |
2015 - 2021 |
| HONDA |
CR-F 250 RX |
|
250 cc |
2019 - 2021 |
| HONDA |
CR-F 250 X |
ENDURO |
250 cc |
2004 - 2009 |
| HONDA |
CR-F 250 X |
|
250 cc |
2010 - 2018 |
| HONDA |
CR-F 450 R |
CROSS |
450 cc |
2004 - 2014 |
| HONDA |
CR-F 450 R |
|
450 cc |
2015 - 2021 |
| HONDA |
CR-F 450 RX |
|
450 cc |
2017 - 2022 |
| HONDA |
CR-F 450 X |
ENDURO |
450 cc |
2005 - 2009 |
| HONDA |
CR-F 450 X |
|
450 cc |
2010 - 2018 |
